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Sunday, September 25, 2011

24/09 外国直接投資の管理強化、首相が指示

 首相は、閣僚や各省市人民委員長に対し、外国直接投資の管理強化・是正を求めた指示1617号を公告した。

 指示によると、外国投資の管理対策等に関する2009年4月の決議13号公告から、外国投資の管理はプラスに動いている。

 だが成果が得られている一方、ゴルフ場や植林、鉄鋼生産、鉱物開発などの分野をはじめ、投資証明書の交付が計画にあわないなどの問題や、技術、環境、労働者などの指標が厳しく審査されていないことによりプロジェクトの質が低い、外国投資家と国内企業が連携を欠いている、出資状況や資金調達といった投資家の義務、また建設、環境、技術移転、労働者や国に対する義務の履行に関する検査、監視が良好に行われていないなどの問題が残っている。

 この状況を克服すべく、首相は2011~2020年に計画に沿った外資発展の奨励、現代的な技術を持つ、環境にやさしい、資源、鉱物、土地の有効活用を行う、国内企業との連携を強化するプロジェクトを優先的に誘致する、裾野産業、農業に服する産業、アドバンテージのある知的労働の割合が高いサービス、ITといった各分野への投資誘致に集中し、非生産分野への投資を抑制するよう求めている。また、エネルギー、資源を浪費し、遅れた技術を使用する、環境を汚染するプロジェクトには投資証明書を交付しない。

 対策のなかで首相は、外国投資の資金管理の効果向上、外資企業の移転価格の防止に向けた制度政策の研究・改善に取り組むことも強調している。


(Sai Gon Giai Phong/Thanh Nien)



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(2011/09/24 01:39更新)

Tuesday, September 20, 2011

20/09 投資・進出 北部の大型発電所、韓国Hyundaiが受注

 ベトナム電力グループ(EVN)は9月15日ハノイで、韓国Hyundai E&C社と、Mong Duong 1火力発電所(Quang Ninh省Cam Pha町)の主発電所建設(第28パッケージ)の契約を交わした。EPC(設計・調達・建設)契約で契約額は12億7,400万ドル。

 EVNが投資主となり、アジア開発銀行(ADB)の資金等を使って行われるもので、第6次電力マスタープランに含まれるMong Duong電力センターの2発電所のひとつ。Mong Duong 1火力発電所の出力は2基1,080MW、年間発電量は65億kWh。1号機、2号機はそれぞれ2015年第1四半期、第3四半期の完成予定。

 またMong Duong 2 BOT発電所は16日午後、Quang Ninh省Cam Phaで着工された。出力1,120MWで投資総額19億5,000万ドル。米AES、韓国Posco Power、中国China Investment Corporationが投資する。


(Dau Tu/Nhan Dan)



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(2011/09/20 01:18更新)

Wednesday, July 20, 2011

20/07 投資・進出 高速道路、韓国・国内企業が積極的

 交通運輸省計画投資局の統計によると、これまでに同省では、BOT(建設・運営・移転)方式のプロジェクトを26件展開し、その投資総額は128兆ドン(約64億ドル)に及ぶ。しかしこれまでに成功したBOTプロジェクトは、投資総額1兆5,000億ドン(約7,500万ドル)未満の小規模なものである。

 2011年、投資に関する制度政策の変更と、高速道路建設の効果から、投資家の見方は変ってきた。このことは、Ben Luc-Long Thanh高速道路の資金誘致に明確に現れている。2011年6月、アジア開発銀行(ADB)と国際協力機構(JICA)は、ベトナム高速道路総公社(VEC)に対する、建設資金の融資に同意した。プロジェクトのコンサルタントである片平エンジニアリング・大日本コンサルタントの共同事業体によると、1kmあたり1,000ドンという料金徴収なら、経済的内部収益率(EIRR)は30.13%になり、迅速な資金回収が見込めるという。

 ほか、投資主が決まっている交通運輸省の管理するプロジェクトは、Noi Bai-Ha Long、Ca峠トンネル、Co Chien橋、Bien Hoa-Vung Tau高速道路、Trung Luong-My Thuan高速道路があり、投資総額は85兆ドン(約43億ドル)になる。

 Ninh Binh-Thanh Hoa高速道路(126.7km)、予定投資総額33兆ドン(約17億ドル)も、多くの投資家に関心を持たれている。以前は、ベトナムセメント総公社やViettel、Mai Linh、韓国企業などが投資を希望していたが、投資総額が大きく、企業に十分な財力がなかったこともあり手を引いていた。同様の状況にあるのが、Nghi Son-Bai Vot高速道路で、これまでに能力のある投資家を見つけられていない。この困難を排除するために交通運輸省は、この高速2路線の具体的な投資総額を試算し、基本データ、展開状況を更新、潜在力のある投資家に資料を提供している。各プロジェクトは承認後、交通運輸省が、BOT、BTO(建設・移転・運営)、BT(建設・移転)またPPPといった形式で投資家選定を行う。

 こういった状況がプラスの効果を生み、2011年6月半ばまでに交通運輸省では、多くの投資家から投資提案書を受け取り、このなかには韓国のKeangnam Vina、POSCO、中国の投資ファンド、バンコク交通公社、Xuan Truong建設、Xuan Thanh投資開発社(Mai Linhグループ)などが含まれている。

 投資家の関心を集めているほかの高速道路にはLa Son-Tuy Loan線がある。中部地域を通過するHo Chi Minh道路に属するもので、交通量は少ないが、Shinhan E&Cを代表とするベトナムと韓国の7企業の共同事業体が投資を申請している。


(Thoi Bao Kinh Te Viet Nam)



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(2011/07/20 07:40更新)

Tuesday, November 23, 2010

17/11 40年で機密解除、国会で議論

 国会は11月12日、国家機密保管法案について審議した。国会議員の多くは、一定期間の後、民族解放戦争における秘密情報を含む、秘密情報・資料を公表する時が来ているとの意見を述べ、これが研究や、国民が歴史的な問題を正しく理解する助けになるとしている。

 Huynh Ngoc Son国会副議長は、法案で規定されているように、通常の秘密資料の指定解除期限を40年後とすることを支持すると述べたものの、かつて軍隊の将軍であったSon氏は、解放戦争は30年以上前に終結しているが、この戦争やその後の戦争に関連する秘密資料には、公開までにさらなる時間が必要なものも多いとした。

 公開までに40~60年、または非公開とすべき資料もあるという意見が多かったが、ダナン市のNguyen Ba Thanh議員は、通常の秘密資料なら25年、30年とより早く公開すべきとした。早期に公開したほうがメリットがある資料もあるためで、一律40年と規定していれば、自分で自分の足を縛るようなものだと述べた。また国会文化教育青少年委員会のLe Minh Hong副委員長は、秘密指定が解除されたなら、国民が広く知ることができる条件を整えるべきだとした。

(Nguoi Lao Dong)

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(2010/11/17 09:12更新)

Tuesday, October 12, 2010

27/09 ハノイ都市鉄道着工、市西部の渋滞解消に期待

 Nguyen Tan Dung首相は9月25日、ハノイ試験都市鉄道プロジェクト(Nhon-ハノイ駅間)の起工を発令した。今回着工したのは第4パッケージの整地作業など。

 ハノイ都市鉄道プロジェクト委員会によると、Nhon-ハノイ駅区間(3号線)は首相承認を受けた2020年までの首都交通運輸開発計画に含まれる5路線のひとつで、長さ12.5km、うち高架区間が8.5km、地下区間が4kmとなる。

 Nhonを始点とし、第3環状道路で高架となり国道32号線沿いに走行し、第3環状道路から第2環状道路まではXuan Thuy-Cau Giay通りに沿って走る。Daewooホテルからは地下走行となりKim Ma、Cat Linh、Quoc Tu Giamの各通りを進み、ハノイ駅、Tran Hung Dao通り入口で終点となる。設置される駅は12カ所、うち8つが高架となる。

 自家用のバイク、自動車の急増により、特にNhonから市中心部までの東西の幹線道路を中心に交通渋滞が慢性化している。鉄道は4両編制で900人以上を収容でき、始発駅から終点までの所要時間は、駅での停車時間を含め20分未満。1日30万人の輸送能力を持ち、公共交通の能力改善、市西部の交通渋滞解消に貢献することが期待される。

 投資総額は7億8,300万ユーロ、フランス政府、アジア開発銀行、欧州投資銀行からの融資で実施される。将来的にハノイ市では都市鉄道8路線が整備される予定で、うち5路線がすでに承認されている。

■ハノイ都市鉄道5路線
1号線:Ngoc Hoi-Yen Vien-Nhu Quynh間、市東北-中心部-南方面をカバー。

2号線:Noi Bai-市中心部-Thuong Dinh間、既存都市と将来の都市の背骨となる。

3号線:Nhon-ハノイ駅間、市西部と中心部、南側をカバー。

4号線:Dong Anh-Sai Dong-Vinh Tuy-Thanh Xuan-Tu Liem-Thuong Cat-Me Linh、1、2、3、5号線を結ぶ環状線。

5号線:Nam Ho Tay-Ngoc Khanh-Lang-Hoa Lac、市中心部とLang-Hoa Lac道路沿いの各都市を結ぶ路線、長さは34.5km。



(Tuoi Tre/Ha Noi Moi)


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(2010/09/27 11:36更新)